Em 1941, a Prefeitura de Jundiaí/SP declara como utilidade pública, uma parte das terras da Fazenda Boa Esperança, desapropriando-a para a construção do aeroporto. Ele foi fundado no dia 02 de junho de 1941 e inaugurado em 1942. Inicialmente, ele foi administrado pela Prefeitura. Em 1963, foi criada a Diretoria de Aeroportos do Estado de São Paulo que assumiu a administração do aeroporto. Posteriormente, em 1966, essa Diretoria deu origem ao Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP).
O Serviço de Salvamento e Combate a Incêndio no aeroporto de Jundiaí teve início na gestão do DAESP de forma terceirizada. Em 2017, a Rede Voa venceu o processo de licitação e passou a administrar o Aeroporto, mantendo o SESCINC ativado de forma terceirizada até 2019, quando a ANAC deixou de exigir esse Serviço para os aeroportos de Classe I. Porém, em 2025, o aeroporto evoluiu para Classe II e, em fevereiro, reativou o SESCINC de forma orgânica. O distintivo acima pertence ao SESCINC orgânico do Aeroporto de Jundiaí.
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Museu Asas de um Sonho
Em agosto de 2024 o Museu Asas de Um Sonho retomou suas atividades com o objetivo de trazer novamente e gradualmente ao público o seu acervo histórico de aviação civil e militar.
Agora baseado na cidade de Itu/SP, dentro do complexo cultural Fábrica São Pedro, o Museu apresenta algumas das aeronaves e itens históricos do acervo original incluindo um CCI Unimog, de fabricação alemã, e alguns aparelhos extintores que eram utilizados nos pátios de aeronaves.
Na sua próxima ida à São Paulo, inclua o Museu Asas de Um Sonho no roteiro de sua viagem!!
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Documentário Sobre a História da Atividade de Bombeiro de Aeródromo no Brasil
Nós realizamos uma viagem no tempo para resgatar a história da atividade de Bombeiro de Aeródromo no Brasil e trazê-la para vocês sob a forma de documentário. A primeira parte foi lançada em 2024 e a segunda em agosto de 2025.
Se você deseja assistir as duas partes de nosso documentário, clique no link: Histórico
museusescinc.com 